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Asi como las calles, los senderos requieren una jerarquizacion. Los senderos primarios  ligan los generadores de mayor circulacion peatonal. 

El ancho debe permitir la circulacion de peatones en los dos sentidos, tener una superficie resistente y correctamente evidenciada y poseer una cantidad de equipamiento acorde al nivel de uso propuesto. 

Un buffer que separe el sendero de la via de circulacion puede ser resuelto de distintas maneras.

 
 
   
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Una red de senderos correctamente diseñada puede suponer disponer de senderos secundarios y terciarios. 

Los cruces de calles y de senderos deberian ser correctamente demarcados, puede intensificarse con cambios del pavimento y con señalizacion.   Cercano a los cruces debe existir buena visibilidad y evitar la colocacion de casetas, papeleros, etc. La vegetacion debe evitarse en las inmediaciones para permitir visuales abiertas.  

El uso de la vegetacion es uno de los medios mas simples y mas eficaces de alcanzar un impacto deseable en el paisaje urbano. 

Proporciona muchas ventajas ambientales incluyendo el actuar como cortina, la modificacionn del clima, la purificacion del aire y el control de la erosion. 

La vegetacion puede ser una pantalla visual eficaz y actuar como buffer que separa psicologicamente la ruta de los peatones en senderos paralelos a las vias de circulacion rapidas, de los vehiculos. 

Los buffers son barreras visuales o funcionales que marcan la separacion entre vias de circulacion peatonal de la vehicular y pueden constituirse en un elemento explotado con fines paisajisticos.  

Las plantas y los arboles pueden tambien,  utilizarse para esconder visiones feas como depositos de almacenaje, instalaciones electricas o de gas, y para evitar el encandilamiento en las rutas y calles rapidas. En los estacionamientos de vehiculos puede ser utilizada para envolver paisajisticamente el lugar. 

 

 

El tema seguridad es escencial en los senderos y calles, tanto sea para el transporte de vehiculos, personas o bicicletas. 

Deben evitarse las obstrucciones, dispositivos y barreras que impidan anticipar su ubicacion real. 

La circulacion de bicicletas cuando comparten la misma calzada debe ser adecuadamente indicada, asi como las areas de detencion. 

 

Ademas de estos aspectos funcionales y ambientales basicos, el paisaje urbano puede ser embellecido y pueden incorporarsele elementos que permiten un disfrute mayor favoreciendo el intercambio y las relaciones sociales de una comunidad.  En este sentido los detalles son los que cuentan.

 

 

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